Estación de Castrelo del Valle-Verín-Campobecerros
| Castrelo del Valle-Verín-Campobecerros Castrelo do Val-Verín-Campobecerros | ||
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| Ubicación | ||
| Coordenadas | 42°03′45″N 7°20′00″O / 42.0626, -7.33335 | |
| Municipio | Castrelo del Valle | |
| Datos de la estación | ||
| Código | 31207 | |
| Inauguración | 1 de julio de 1957 | |
| Clausura | 23 de junio de 2013 | |
| N.º de andenes | 2 | |
| N.º de vías | 1 | |
| Propietario | Adif | |
| Tráfico actual | Ver salidas y llegadas | |
Castrelo del Valle-Verín-Campobecerros (en gallego, y oficialmente según Adif, Castrelo do Val-Verín-Campobecerros)[1] es una estación ferroviaria situada en la localidad de Campobecerros en el municipio español de Castrelo del Valle en la provincia de Orense, comunidad autónoma de Galicia. Por proximidad geográfica y dada su importancia, Verín también forma parte de la denominación oficial de la estación.
La estación no dispone de servicios de viajeros desde el 23 de junio de 2013, con la supresión de los servicios de Media Distancia Orense - Puebla de Sanabria.[2]
Situación ferroviaria
[editar]La estación se encuentra en el punto kilométrico 175,570 de la línea férrea de ancho ibérico que une Zamora con La Coruña a 962 metros de altitud, entre las estaciones de Villarino de Conso-La Capilla y Laza-Cerdedelo.[3] El tramo es de vía única y está sin electrificar. Se encuentra entre los túneles de Capela (435 metros) y Cerdedelo (476 metros).
Historia
[editar]La voluntad de unir Madrid, vía Medina del Campo con Vigo por el camino más corto posible es antigua y apareció plasmada en algunos anteproyectos como el de 1864. Sin embargo, el mismo descartaba dicha posibilidad al considerar que suponía «dificultades enormísimas» que superaban incluso «los de la bajada del puerto de Pajares en el ferrocarril de Asturias».[4] Es por ello, que la estación no fue inaugurada hasta el 1 de julio de 1957 con la puesta en marcha del tramo Orense – Puebla de Sanabria de la línea Zamora-La Coruña vía Orense.[5] Su explotación inicial quedó a cargo de RENFE cuyo nacimiento se había producido en 1941.
Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias.
La estación
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Como muchas de las estaciones de este tramo la estación ha sido edificada en piedra. Posee dos pisos y tejado de varias vertientes de teja. Dispone de dos andenes laterales al que acceden dos vías. Un segundo edificio, usado como almacén, dispone de un muelle de carga.
Servicios ferroviarios
[editar]En la estación, realizaba parada un tren diario por sentido de Media Distancia, operado por Renfe y comercializado como MD, que conectaba las estaciones de Orense y Puebla de Sanabria y pertenecía a la línea 2 (Santiago de Compostela - Orense - Puebla de Sanabria) de la red de Media Distancia. Los servicios entre Orense y Puebla de Sanabria fueron suprimidos el 23 de junio de 2013, dentro de un plan de racionalización de servicios ferroviarios que acabó con la Obligación de Servicio Público.[2] Desde esa fecha, la estación no dispone de servicio de viajeros.
Referencias
[editar]- ↑ «Listado de Líneas y Estaciones». Ministerio de Fomento. p. 61. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2013. Consultado el 14 de febrero de 2024.
- ↑ a b Reinero, David (21 de junio de 2013). «Diez estaciones entre Ourense y Sanabria se quedan sin tren desde el domingo». El País (Prisa Media). Consultado el 14 de febrero de 2024.
- ↑ EuroFerroviarios (16 de junio de 2010). «Castrelo del Valle-Verín (Apd.)». Diccionario Enciclopédico Ilustrado de Terminología Ferroviaria. EuroFerroviarios. Consultado el 14 de febrero de 2024.
- ↑ AFZamorana. «Línea Zamora - Orense - La Coruña». Asociación Ferroviaria Zamorana. Consultado el 14 de febrero de 2024.
- ↑ Peris Torner, Juan (7 de marzo de 2012). «Puebla de Sanabria a Orense». Spanish Railway. Consultado el 14 de febrero de 2024.
Enlaces externos
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